2024年3月2日下午，衡昔高速总监办所辖中冶交通三合同二分部京广高铁特大桥右幅48-3全线首件箱梁顺利浇筑完成。衡昔公司处长魏安清及总监办副总监齐立杰莅临现场指导工作，并提出了宝贵建议及注意事项。首片梁的顺利浇筑完成，为衡昔高速的桥梁梁板工程拉开序幕。

衡昔高速项目路线起自石家庄市赵县谢庄镇东王庄村西，与在建的石衡高速相接，并预留北延条件，止于赞皇县嶂石岩镇野湖泉村北冀晋界，与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接，路线全长90.312公里。

为了首件箱梁的顺利完成，总监办及驻地办各部门各司其职，要求施工单位严格按照设计图纸、施工规范及标准化要求施工，对每一道工序进行了严格的质量控制，对原材料、施工工艺、技术安全交底、施工方案等全流程管理，为衡昔公司组织的一季度“开门红”劳动竞赛目标及后续的桥梁梁板工程打下了良好基础，积累了宝贵经验。